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李彦宏讲AI如何落地的同时,赚钱的事还得先看百度小程序

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发表于 2018-11-3 01:07:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
  核心提示:
  1、百度仍坚持AI战略,多场景化落地是它新讲的故事,百度在试水制造业、医疗和农业AI化,但它的重心还是在汽车、智能家居领域。
  2、百度的自动驾驶车和智能硬件,离变现都有距离:按百度给的时间表量产自动驾驶车,尤其乘用车很有难度;智能音箱低价铺量的现状或还将持续1、2年,百度只得一方面巨额补贴,一方面持续优化体验。
  3、智能小程序对百度的重要性与日俱增,相较不知何时“收割”的AI业务,它是百度新业务里离钱更近的那个。
  “百度将继续聚焦人工智能战略。”2018年百度世界大会上,李彦宏重申公司战略重心。
  为力证百度战略方向的前景,他带来了一些百度AI商业落地时间表。只是,这一切尚在黎明前夕,困难的攻坚期还没过去。
  百度世界大会全程,一言以蔽之的重点是——AI的场景化落地。
  AI落地场景的试验:公园、制造、医疗和农业
  AI场景化落地,百度把新目光投向了公园、制造、医疗和农业。
  百度与北京市海淀区合作改造了海淀公园,让它智能起来。7月刚百台量产、远售日本的阿波龙无人驾驶小巴落地在这,36氪获悉目前海淀园区内仅有一台阿波龙,它将按既定路线行驶,承担园区内接驳;智能步道则是百度人脸识别技术的应用:步道起点、中间点、终点分别设有人脸识别杆,公众无需佩戴硬件设备,在步道内运动,即可记录运动数据,生成运动排行榜。另外,公园还有可与之对话的小度智能亭、包含AI猜拳、AR打太极等科技体验的未来空间。
  制造业、医疗和农业也是百度展示的AI可用领域。以AI制造为例,搭载百度技术的挖掘机,可实现无人驾驶的装卸载,这里涉及挖掘机得知道哪里可装卸载,然后自行前往。为在医疗领域有突破,百度还与中山眼科医院合作研发AI眼底筛查一体机,用以辅助医生诊断眼底病。
  百度新涉足的这些AI落地场景,像一种试探,它给出范例,意图吸引对此感兴趣的玩家们。
  百度想深耕汽车和家居场景,但推进没那么容易
  百度自身AI的重头还得回归到汽车、家居领域。
  陆奇离开百度后,外界曾对Apollo发展存疑,现在这种忧虑或能有所缓和。世界大会前夕,百度财报数据显示,Apollo生态生态合作伙伴总数达130个,7月时该数字为116个;L4级自动驾驶小巴阿波龙当前已在中国10多个城市实地运营。
  还有更多自动驾驶车的商用时间“在路上”。百度预计明年,搭载Apollo L4自动驾驶能力的汽车将达10000台;同年,百度自动驾驶出租车会落地长沙;明年底,百度与一汽合作的L4级自动驾驶乘用车可实现小批量量产,2020年大批量投产,届时多款可高速自动驾驶的Apollo车也将量产。此外,百度还找来沃尔沃一起,深度定制联合开发L4级自动驾驶量产乘用车。
  时间表可谓紧张。毕竟封闭园区与开放道路的L4级自动驾驶,实现难度完全不同。量产、乘用需要兼顾安全稳定、规模化、性价比,实则是‘脏活累活’。自动驾驶量产实现之难,已让很多主机厂生产时间表一再后延。百度能否再兑现承诺,是Apollo项目成功与否的重要评判标准。
  相对而言,“改造”车内环境容易多了。公测价49元的小度语音车载支架,就通过这一硬件和App完成语音调动指令的操作,顺便给手机无线充电。车内语音交互场景是各家巨头争抢的领地,百度也有小度车载OS。接受36氪等少数媒体采访时,百度智能生活事业群组总经理景鲲指出,车载语音支架和OS两者互补,前者主攻存量市场,后者拓展增量。
  考虑到用户得换新车才能实现车载语音交互,和车载OS的迭代周期,低售价的语音车载支架很可能成为百度打开车内语音交互市场的重要一步。从现场反馈看,用户对支架的兴趣度较高。
  支架的巨额补贴、低价铺量宛若智能音箱抢攻家居场景时之画面重现。新发布的小度智能音箱Pro依旧走亲民路线,399元的售价,尝鲜价169元。带屏智能音箱“小度在家”则降价至299元。在景鲲看来,智能音箱低价铺量的现状或还将持续1、2年,商业化前景是建立在用户愿意长时间互动的基础上,“我们目前没有考虑商业化,现在还太早了”。
  在智能硬件理想未来到来前,百度仍得为之烧钱,同时要提升产品体验。世界大会上,李彦宏把百度“一次唤醒连续交互”的技术突破放在开场展示,从现场演示看,百度人机对话正朝人与人间对话靠拢,小度在家既能接住用户的连续发问,又会主动推荐发起新话题,整体比较自然。
  One more thing:小程序持续发力
  在AI业务尚未扛起百度营收大旗之时,百度小程序是百度新业务里离钱更近的那个。
  百度App&信息流业务负责人沈抖,把过去“搜索+信息流”双引擎驱动百度App的提法,变更为综合服务驱动,由智能小程序承接满足用户多样化需求的重任。
  智能小程序变得愈发重要了。
  不同于AT小程序,百度一开始的小程序策略就是开源,它可运行在百度和其合作伙伴两重入口。世界大会上,沈抖宣布成立小程序开源联盟,首批联盟成员包括爱奇艺、Bilibili、快手、墨迹天气、携程、百度地图、DuerOS等14个App和平台。当前,百度智能小程序月活用户数超1.5亿。
  相较百度自动驾驶车和智能硬件距离谈商业化还远,小程序一开始就是商业化与移动端露出并行的。36氪此前从百度智能小程序运营负责人处获悉,在一些场景里,因为小程序广告转化效率会高于H5形态广告,前者会激发百度信息流更大的变现空间。对广告主而言,当转化路径缩短,用户在路径中流失风险将降低。
  此外,百度也试图在百家号文章内容中挂载小程序,实现商业化。如旅游文章中插携程小程序的酒店预订界面,流动服饰主题的文章匹配电商小程序。
  现在,除搜索直达、信息流精准推荐直达外,百度11.0新版App新添了移动端首页下拉入口,沈抖甚至放话称将全面支持智能小程序。
  趁仍手握搜索流量优势,百度小程序商业化是百度的当务之急。


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